Copelas del Citroën Xantia y conducir con 3 ruedas.

Problemas de las copelas del Citroën Xantia.

Un defecto que tiene el Citroën Xantia, es el desgaste de las copelas, que cuando se rompen, las esferas delanteras se sueltan de su sujeción, rompiendo el capot.

Ya había oído hablar de este defecto, pero hoy he encontrado un coche en este estado:

Fotos de tipos de compresores de aire acondicionado

Los compresores de aire acondicionado.

He desmontado varios compresores de aire acondicionado de coche, para conocer su funcionamiento y sus piezas.

Aquí pongo fotos de algunos modelos de coche y tipos de compresores. Todos me han gustado y he aprendido alguna cosa con ellos.

Empezaré por el que más me ha llamado la atención:

El de espirales o “scroll”, que procedía de un Toyota Corolla.

Mejorar la visibilidad

Mejorar la visibilidad en el coche

Imagínate que un día vas conduciendo, es por la tarde, casi de noche, está nublado y empieza a llover, los cristales se te empiezan a empañar, los coches te deslumbran, tus limpias apenas quitan el agua…, no ves casi nada…¿Qué  puede pasar?¿Qué puedes hacer para mejorar esta situación ?

Algunos consejos que pueden ayudar:

Reparar radiador roto. Soldar plásticos.

En ocasiones los radiadores se rompen, debido al uso, al calor, a los baches y a las vibraciones del coche.

Si no se arregla, el agua o el refrigerante se pierde, el coche se calentará demasiado y el motor se estropeará.

¿Cómo saberlo?

Si observamos en el cuadro, que la temperatura ha subido demasiado, más de lo normal, que sale humo por el capo, que huele como a quemado y a vapor dentro del coche.

Instalar control de velocidad Tempomat en Audi.

Para instalar un mando de Tempomat en un Audi A4 B6, cogido de otro Audi que si lo tenía. 

Fabricar plomadas para pescar con contrapesos de ruedas. (Fundir metales en casa)

Fundir metales en horno casero, reciclar Plomo y Aluminio.

Una forma de reutilizar los antiguos contrapesos de plomo que se utilizaban para  equilibrar las ruedas es fabricar plomadas caseras para pescar.

Desmontar salpicadero golf parte 2 (mandos de calefacción)

Continuamos desmontando el salpicadero del golf. Si no leíste la primera parte empieza en: Parte 1.

El cuadro. Para sacar el cuadro quitas sus tornillos lo giras hacia abajo, y te aparece un conector, que se suelta apretándole con los dos dedos.