Reparar escape Honda Civic

Hoy hemos reparado el escape de un Honda Civic gasolina del año 2000.

Tenia varias perforaciones en el silencioso intermedio.

Arreglar escape para pasar itv

Al ir a pasar la Itv el factor lambda daba muy por encima de lo normal, y además se escuchaba un ruido ronco en el motor.

Para arreglarlo, hubo que soltar el tubo de escape y repararlo con un producto de soldadura metálica indicado para altas temperaturas.

 

Lo primero que hay que hacer es levantar el coche de forma segura y calzarlo.
En nuestro caso los agujeros estaban en el tubo.

Nivel de CO en la ITV coche GASOLINA

Cada vez es más habitual que los vehículos antiguos no superen las pruebas de gases en la ITV.
En este caso nos vamos a centrar en los valores de CO.

Un ejemplo de la prueba de gases de un coche: gasolina, catalizado, del año 1996, que no paso el apartado de emisiones en dos ocasiones.
Primera prueba:



Como pueden leer fue desfavorable con defectos graves en las emisiones de CO superiores a lo permitido.
Segunda prueba:


Si os fijáis en la segunda prueba los resultados fueron mejores, aun así no "aprobó" en CO acelerado, siguió siendo un defecto grave y tuvo la ITV desfavorable.

¿Por qué fue mejor la segunda vez? 

Cambiar embrague a tiempo, consejos y como detectarlo

Cuando el embrague se desgasta, notamos que el coche pierde potencia y que al meter las marchas el embrague patina.
si tardamos en cambiarlo, también se desgastan las piezas a las que va unidas el embrague, haciendo su reparación más costosa.
estas fotos son de un BMW.

Debajo, consejos para cuidar el embrague y vídeos de ¿como funciona el embrague? ¿Cómo saber si está gastado?(en este enlace otra persona lo hizo al suyo y explico con gran precisión y detalle todo el proceso)

Cambiar aceite del motor del coche

Para un buen mantenimiento del coche es necesario cambiar el aceite habitualmente (siguiendo las indicaciones del fabricante).

 

¿Que necesitamos? y Pasos

Rellenar liquido LHM Citroen Xantia.

Es conveniente revisar de vez en cuando el nivel de LHM de los Citroen Xantia, pues es esencial para el correcto funcionamiento de los FRENOS, la DIRECCIÓN  y la SUSPENSIÓN.

¿Como saber si está en el nivel adecuado?

¿Cómo rellenarlo?

Desmontar turbo Citroen C4 2.0 hdi 2004

Un componente de los motores es el turbo.

He desmontado uno de un citroen c4, es de geometría variable.

El turbo puede alcanzar altas temperaturas, por eso es importante tener en cuenta recomendaciones como tener el coche al ralenti al iniciar y finalizar cualquier viaje.

Cambiar correa accesorios Citroen Xantia1.9TD anulando polea del aire acondicionado

Es más común de lo que parece que algunos rodamientos de nuestro vehículo se desgasten y se rompan.

Los coches tienen muchos rodamientos, como los que hay en los tensores de la correa de accesorios y en el compresor de aire acondicionado.

Cuando se cambia la correa de accesorios en un vehículo para curarse en salud, el del taller te suele cambiar los rodamientos y tensores; pero el del aire acondicionado nunca se cambia, pues va dentro de la polea.

Con el tiempo y los millones giros que da, acaba estropeándose, con lo cual, deja de girar y la correa se calienta y al final se parte y se estropea el coche.

En un Citroen Xantia 1.9 Td se detectaron ruidos extraños como que algo resbalara y "claclaclacla", también la correa estaba muy caliente y quemaba y en ocasiones empezaba a echar humo.

Para empezar es necesario saber porque razón esta ocurriendo esto, puede haber varias causas, como la bomba de dirección funciona y el alternador carga bien descartamos estos dos elementos y nos quedan pues los rodamientos y tensores y el compresor de aire acondicionado.

1º El primer paso: HACER UN DIBUJO DEL RECORRIDO. (Sino luego igual las pasas canutas para acordarte por donde iba.)

(Asegurar coche con algo, calzar rueda, freno de mano y una marcha)

Copelas del Citroën Xantia y conducir con 3 ruedas.

Problemas de las copelas del Citroën Xantia.

Un defecto que tiene el Citroën Xantia, es el desgaste de las copelas, que cuando se rompen, las esferas delanteras se sueltan de su sujeción, rompiendo el capot.

Ya había oído hablar de este defecto, pero hoy he encontrado un coche en este estado:

Consejos para cuidar el motor del coche

Para un mantenimiento adecuado de su vehículo, es necesario tener una serie de precauciones en su uso diario.

Al arrancar:   - Pisar embrague.      

-       Esperar varios minutos a que se lubrique y caliente el motor.

En marcha:   - No acelerar mucho con el motor frió.

Al parar:       - Esperar un par de minutos para que 

                      refrigere el turbo.

Colocar la batería del coche correctamente

Colocar la batería del coche correctamente

Para colocar la batería del coche, se recomienda:

Para desconectarla: primero negativo (el negro), luego el positivo.

1º el -

2º el +

Para conectarla: primero el positivo (el rojo), luego el negativo.

Yo siempre lo hago así.

Normas seguridad al arreglar su coche en casa.

Normas seguridad al arreglar su coche en casa.

Desmontar y arreglar su vehículo es algo muy interesante, pero debemos tener en cuenta unas normas de seguridad, para evitar daños.

1º lo principal: el sentido común.

Otras precauciones:

-        Calzar las ruedas. (Si vas a levantar el coche, cálzale las ruedas con algo, para que no se mueva y pueda caerse)

-        Si levantas el coche con el gato, y te piensas meter debajo, coloca un tronco,o algo debajo (pesa más de 1000kg. No confíes solo en un gato de emergencia) (no coloques ladrillos, se parten)

-        Ponte guantes, si no quieres arañarte.

-        Ponte gafas si vas a estar debajo, mirando hacia arriba y no estás acostumbrado, tarde o temprano te caerá algo en los ojos, ( y si cortas con la radial la broma puede salir cara).

-        Ten ordenadas tus herramientas (si no, se perderán y pasaras más tiempo buscando que arreglando, y eso pone de muy mal humor…)

-        Organiza de alguna manera lo que desmontas, (si no, al rato no recordarás donde iba cada cosa y te empezaran a sobrar tornillos)

Si no sabes muy bien como se hace, pregunta antes de tocar nada (el que pregunta puede parecer tonto, el que no pregunta será tonto) y en este caso además romperá algo, aunque cuidado a quien preguntas que tambien se puede equivocar (trata de hacerlo a personas de tu confianza , que trabajen en ello, o que te hayan demostrado que son gente fina).