¿Cómo modificar el coche para que funcione con aceite?(sin hacer biodiesel)

Modificar el coche para que funcione con aceite vegetal.

Actualmente por motivos ecológicos aunque también económicos, se está viendo el uso de otros combustibles en sustitución de los derivados del petroleo que se consumen en la actualidad. 

Si todavía no te sientes preparado para fabricar biodiésel, existe una alternativa, utilizar de combustible el aceite vegetal, ya sea nuevo o usado, este hay que filtrarlo antes ya que la bomba de inyección puede acabar obstruyéndose y estropeándose si el filtrado no se ha hecho correctamente.

Pedal de acelerador electrónico.

El pedal del acelerador de los coches, habitualmente estaba conectado por un cable flexible de acero, parecido al de los frenos de las bicicletas, directamente al motor.
Los coches modernos, disponen de un acelerador eléctrico  donde unos sensores valoran el recorrido del pedal de aceleración y mandan estos parámetros a la ECU (Unidad de Control del Motor, del ingles, Engine Control Unit) y de ahí pasa al motor.

Cortafrios caseros

El cortafríos, es una herramienta muy útil, que nos ayuda a cortar metal en frió o a soltar tornillos con la cabeza pasada.

Cortafrío hecho con una lima.

Fotos curiosas de ruedas

Algunas fotos de ruedas  que me han llamado la atención.
"Oigo un ruido raro al frenar"

 Cuando pierdes la tuerca del tornillo antirrobo...

Desmontar turbo Citroen C4 2.0 hdi 2004

Un componente de los motores es el turbo.

He desmontado uno de un citroen c4, es de geometría variable.

El turbo puede alcanzar altas temperaturas, por eso es importante tener en cuenta recomendaciones como tener el coche al ralenti al iniciar y finalizar cualquier viaje.

Hacer un pájaro con una rueda

Una forma curiosa de reciclar una rueda es hacer una maceta con forma de pájaros.
He encontrado estas fotos que me han parecido muy originales y me han gustado. Me parecen muy buena idea para decorar y reciclar un neumático viejo.

Cambiar correa accesorios Citroen Xantia1.9TD anulando polea del aire acondicionado

Es más común de lo que parece que algunos rodamientos de nuestro vehículo se desgasten y se rompan.

Los coches tienen muchos rodamientos, como los que hay en los tensores de la correa de accesorios y en el compresor de aire acondicionado.

Cuando se cambia la correa de accesorios en un vehículo para curarse en salud, el del taller te suele cambiar los rodamientos y tensores; pero el del aire acondicionado nunca se cambia, pues va dentro de la polea.

Con el tiempo y los millones giros que da, acaba estropeándose, con lo cual, deja de girar y la correa se calienta y al final se parte y se estropea el coche.

En un Citroen Xantia 1.9 Td se detectaron ruidos extraños como que algo resbalara y "claclaclacla", también la correa estaba muy caliente y quemaba y en ocasiones empezaba a echar humo.

Para empezar es necesario saber porque razón esta ocurriendo esto, puede haber varias causas, como la bomba de dirección funciona y el alternador carga bien descartamos estos dos elementos y nos quedan pues los rodamientos y tensores y el compresor de aire acondicionado.

1º El primer paso: HACER UN DIBUJO DEL RECORRIDO. (Sino luego igual las pasas canutas para acordarte por donde iba.)

(Asegurar coche con algo, calzar rueda, freno de mano y una marcha)