viernes, 14 de noviembre de 2014

coche maceta


Algunos coches abandonados se han convertido en obras d earte urbanas, utilizandose como "coches maceta" una curiosa  y sorprendente  imagen.

domingo, 2 de noviembre de 2014

Desmontar taques a un saab

Hemos desmontado los taques a un motor Saab.
un taque es una pieza en forma de cilindro que está situada entre el árbol de levas y las válvulas.
 

domingo, 26 de octubre de 2014

naturaleza en la chatarra

A veces entre la basura y la chatarra encontramos seres vivos que luchan por sobrevivir.



Enganchar rueda de repuesto de un camión


Los camiones llevan ruedas de repuesto, al igual que los coches.
Estas ruedas son muy pesadas, y en algunos modelos sería muy difícil colocarlas en el chasis.
En este modelo hay un mecanismo, que nos permite subir la rueda hasta su lugar sin levantarla a pulso.
Consiste en un eje que se gira mediante una llave de carraca (si estas en el taller con la pistola), al que hay unida una cuerda con una pletina que encaja en la rueda.
Al girar el eje, la cuerda se enrosca y sube la rueda.


"El que no se arriesga piensa en lo que puede perder,
 el que se arriesga piensa
 en lo que puede ganar"





sábado, 6 de septiembre de 2014

Insignia de vokswagen

Pegatinas curiosas sobre la insignia del Volkswagen.
 

Página para comprar pegatinas con muchos modelos curiosos: vintagestickerfactory.com

Verificar nivel de liquido de la suspension en citroen xantia 1.9 TD

Es importante verificar el nivel de liquido LHM en los Citroen Xantia.
según el libro de instrucciones estas son las indicaciones que debemos seguir:
- vehículo en posición ALTA y motor en marcha. el testigo debe estar entre las dos franjas naranjas.



Cristal roto

Los cristales de los coches no son como los cristales de las ventanas de las casas, se llaman de vidrio templado, son más resistentes que los vidrios normales y en caso de rotura lo hacen en miles de trocitos pequeños, evitando formas afiladas y puntiagudas que pudieran herirnos gravemente en caso de accidente.
(a cámara lenta)

Herramienta buena (la carraca martillo)

Muchas veces, cuando estas desmontando algo en algún coche, te hace falta algo para dar golpes.

Más información“Koloss“ de Wera

(Para ver su funcionamiento, minuto 3:40)
Necesitas "la carraca martillo", con la cual puedes golpear sin miedo a romperla.

Pastillas de freno muy desgastadas

Es necesario comprobar nuestras pastillas de freno, ya que se van desgastando, y el coche puede dejar de frenar, y ademas, estropeamos el disco.
Esta es una imagen de una pastilla completamente desgastada.
 

Culata de Renault 4 o 4L

Hemos desmontado la culata de un Renault 4 o el famoso 4L.
no tiene ninguna complicación.


 


Primero soltamos la tapa de balancines, tiene 2 tuercas en los extremos.

Bombín de arranque de un Golf Serie 3

Una pieza que tiene  desgaste en los coches es la cerradura o bombín de arranque, suelen durar muchos años, pero en ocasiones se acaban rompiendo, también puede que se pierdan las llaves o lo hayan roto al robar el vehículo.


  

En este caso es un Golf serie 3, para poder sacarlo, hubo que hacer un pequeño invento...

Desmontar elevalunas Volkswagen Passat del 96

Para desmontar el elevalunas de un Volkswagen Passat, 
1º soltamos el tapizado de la puerta,

Collarin de embrague desgastado

Cuando cambiamos en embrague es conveniente también cambiar otras piezas como el collarín, en los kits de embrague suelen venir todas ellas.
Así estaba de desgastada esta pieza, que pertenece a un furgoneta Citroen C15




Algunos consejos para cuidar el embrague son los siguientes:
- Arranca el coche pisando el pedal de embrague.
- No dejes tu pie izquierdo sobre el pedal mientras conduces.
- Comienza la marcha en primera.
"Hay dos tipos de preocupaciones, las que puedes hacer algo y las que no, No hay que perder tiempo con las segundas"

domingo, 25 de mayo de 2014

Reparar manguito de retorno amortiguador citroen Xantia

Los Citroen Xantia, tiene en los amortiguadores delanteros, unos manguitos de retorno de liquido de suspensión (LHM). Estos manguitos no tienen ninguna protección y al estar a la intemperie, se deterioran y acaban agrietándose.
Nos daremos cuenta de que está roto, cuando encontraremos una mancha de liquido debajo del coche o cuando se nos encienda el testigo de que algo va mal en la suspensión (nivel bajo, STOP).

Para solucionar este problema se pueden hacer varias cosas:
- Temporalmente buscar cualquier tubo y hacer un empalme, con dos abrazaderas y nosotros metimos dentro del tubo pequeño otro tubo metálico, para apretar bien las abrazaderas, sin que se doble y se obstruya el agujero.

- Sustituir el manguito por otro.


 Se suelta la grapa, que posteriormente, si se ha roto mucho, pues pones una abrazadera o brida resistente.
soltar el manguito de arriba y de abajo.






Recomendación: CUBRE CON CINTA (alguna especial para exterior, la cinta aislante normal acaba despegándose con el tiempo) EL MANGUITO, PARA QUE NO SE DETERIORE.

otras personas que lo han hecho:

Página donde explican algo sobre este tema.

Mismo manguito en un C5





Cuento:
"Un señor tenia una casa, un día se le lleno el tejado de pájaros, para espantarlos les estuvo tirando piedras pero los pájaros no se fueron y se le rompió el tejado y dijo ¡pero todo lo malo me pasa a mi!".
"Nos ocurren muchas cosas, pero somos nosotros los que permitimos que nos dañen, a veces nos parecen difíciles, dejamos que nos lleven los nervios o que el tiempo u otras personas las soluciones y no actuamos correctamente. Puedo controlar mis emociones, actuar con calma y buscar la mejor solución a mis problemas".
"No se puede cambiar el pasado, pero si el presente y el presente, es el pasado de mañana."

domingo, 30 de marzo de 2014

Cambiar junta tapa balancines Peugeot 106

La tapa de balancines es la tapa superior del motor, donde están los balancines y debajo está la culata.
Es habitual que la junta se estropee y se agriete, entonces empieza a perder aceite por ahí, y mancha todo el motor.

lunes, 3 de marzo de 2014

documentacion y pasos comprar y vender coche

Comprar y vender un coche entre particulares.  ¿Como comprar coche de segundamano?

Todos nos enfrentamos alguna vez a los tramites de comprar y vender un coche.


¿Cómo lo puede hacer uno mismo?¿Qué documentación necesito?¿Qué pasos hay que seguir?

Es una tarea que habitualmente hacen la gestoría por una tarifa entre 75 y 100 euros. Si tienes ganas y tiempo puedes hacerlo tu mismo en una mañana, para ello hay que ir a los siguientes lugares:

A Hacienda
Al banco
A trafico.

domingo, 16 de febrero de 2014

Sustitución portafiltros citroen xantia

Una avería poco frecuente que se da en algunos Citroen y algunos Peugeot, es la siguiente:
El coche arranca normal, y al poco tiempo, mas o menos los 2 minutos se para. Razón: el porta-filtros de combustible tiene alguna junta deteriorada, por la que entra aire. solución cambiarlo.


miércoles, 12 de febrero de 2014

¿Donde han hecho un avispero?

Al desmontar quitar el tapacubos para desmontar la rueda de un coche, esto fue lo que encontramos: un avispero.



sábado, 8 de febrero de 2014

Cambiar filtro de gasoil

Uno de las operaciones de mantenimiento en los coches es el cambio del filtro de combustible. La utilidad del filtro es conseguir que la gasolina o el gasoil pasen sin impurezas.

En un Citroen Xantia es una operación que se hace así:

miércoles, 15 de enero de 2014

El poder del soplete

Espectaculares imágenes que para muchos son algo normal, y que desprenden una gran fuerza y calor. Con esta fotografía se deja constancia de algo que solo dura un momento y que es capaz de deshacer metal, acero o hierro en pocos segundos.



También felicito y recuerdo a todas esas personas que día a día realizan trabajos duros y peligrosos y facilitan la vida a lo demás.

lunes, 6 de enero de 2014

Sustituir algunos manguitos de refrigeración en un Citroen Xantia

Los motores de los coches alcanzan altas temperaturas y se mantienen bajas mediante un circuito de refrigeración, el cual consta de manguitos que aveces se parten.
El Citroen Xantia 1.9 Turbo Diesel, tiene en la parte superior del motor un purgador con una conexión en forma de T que conecta la culata, en dos lugares y el deposito de refrigerante.

- Los manguitos o tuberías, están muy juntos respecto a los demás componentes, y en este caso, roza con la bomba de inyección, y con un tuvo metálico que lleva gasoil al inyector y el roce produce que se desgaste y se pueda pinchar.
- Esta conexión es de plástico. El plástico con el tiempo se degrada y se hace más frágil.
- La solución que se suele hacer, es poner una brida que sujete el manguito sin que roce nada, la consecuencia es que la conexión de plástico queda forzada, y con los años se rompe.