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sábado, 6 de septiembre de 2014

Bombín de arranque de un Golf Serie 3

Una pieza que tiene  desgaste en los coches es la cerradura o bombín de arranque, suelen durar muchos años, pero en ocasiones se acaban rompiendo, también puede que se pierdan las llaves o lo hayan roto al robar el vehículo.


  

En este caso es un Golf serie 3, para poder sacarlo, hubo que hacer un pequeño invento...

domingo, 10 de noviembre de 2013

Como desmontar elevalunas

Los elevalunas eléctricos son una de las piezas de los coches que en ocasiones se estropean y hay que sustituir.
En esta entrada vamos a ir añadiendo información sobre estos, con sus  distintos modelos. También explicaremos como desmontar el enganche o grapa que los une al cristal. 
Cada modelo trae uno distinto, hay muy poca visibilidad y poco espacio para investigar.
 
Pasos: 
1º Se baja o sube el elevalunas hasta que podamos manipular la grapa que lo une al cristal.
2º Soltamos los tornillos.
3º Lo movemos hasta que encontramos la posición de sacarlo.

Modelos de elevalunas:
- Citroen Saxo.
- Citroen Xantia.
- Seat ibiza 97
- Citroen Xsara
- Volkswagen Passat
- Honda Civic año 2000


viernes, 20 de abril de 2012

Desmontar salpicadero golf parte 2 (mandos de calefacción)


Continuamos desmontando el salpicadero del golf. Si no leíste la primera parte empieza en: Parte 1.


El cuadro. Para sacar el cuadro quitas sus tornillos lo giras hacia abajo, y te aparece un conector, que se suelta apretándole con los dos dedos.


domingo, 12 de febrero de 2012

Desmontar salpicadero del Golf. Parte 1


Para desmontar el salpicadero de nuestros Volkswagen Golf GTI.

 Primero debemos empezar sacando el volante.
Para ello sacamos el plástico del claxon y con una llave de 24 soltamos la tuerca. (Recuerda o marca la posición exacta del volante , para poder colocarlo igual).

 (Dale a "más información" para saber más)

sábado, 9 de abril de 2011

Desmontar airbag volante Volkswagen Passat 1.9 tdi

Para desmontar el airbag del coche Volkswagen Passat, hay que seguir los siguientes pasos.
primero debemos localizar dos orificios por detrás del volante y hay que introducir un destornillador o una punta para hacer palanca.
Aqui muestro dos fotos donde se observa el detalle del mecanismo por el que se sujeta el airbag al volante.



En esta observamos los enganches.
En esta otra estan los muelles o resortes que debemos soltar para poder sacarlo.

Una persona lo ha hecho y lo ha colgado en youtube; el enlace es el siguiente:
http://www.youtube.com/watch?v=ybAEioyzHYU



Creo que antes de tocar cualquier cosa de los airbag es conveniente soltar la bateria.