Hoy hemos cambiado la válvula EGR a este coche Chrysler modelo Town & Country.
Esta válvula tiene la función de recircular gases del escape a la admisión, para volver a quemarlos y contaminar menos al reducir la emisión de óxidos de nitrógeno.
Cuando se estropea o atasca deja de funcionar y se enciende el piloto de avería en el cuadro e incluso en los coches nuevos, puede entrar en modo protección.
Pasos
1. Soltar borne de la batería.
2. Localizar válvula. En este Chrysler V6 esta a la derecha.
3. Desmontar tubo que va a la admisión desatornillando Tornillos de 8.
4. Soltar válvula. Tornillos de 10. El inferior toca con el alternador. La única manera que encontramos de sacarlo sin bajar el alternador fue comprar una llave de carraca y aflojarlo por detrás.
5. Poner juntas y montar la nueva.
6. Batería y arrancar. Ya no hay testigo encendido. Avería resuelta.
En este caso optamos por remplazar la válvula por una nueva, la pieza valió 80 dolares. Aunque era eléctrica también se puede limpiar y arreglar.
Si quieres saber mucho mas sobre válvulas EGR pincha en el enlace te llevara a un artículo genial sobre el tema.
No hay comentarios:
Publicar un comentario